10号航空液压油都是在哪里生产的?要了解10号航空液压油的生产地址,首先要搞清楚10号航空液压油的主要品牌有哪些?我们在市面常见的液压油品牌有昆仑、两种,当然还有一些小厂家生产的产品,但这些小厂家生产的10号液压油质量层差不齐,重点还是要放在昆仑和的产品上。昆仑牌10号航空液压油的主要生产地址在玉门炼油厂,位于甘肃省玉门市。玉门炼油厂于1957年12月正式建成,是10号航空液压油的初始研制单位之一,也是现在昆仑10号航空液压油的主要产地。目前,的昆仑10号航空液压油就是从昆仑玉门炼厂直接发货的10号液压油的高闪点和燃点明显减少了在高温或高压环境下起火的可能性。上海多功能10号航空液压油批发价
10号航空液压油(地面用)性能特点:具有良好的低温稳定性;较低的凝点和较小的低温粘度;具有良好的热安定性和氧化安定性。用途推荐:试用作各种要求较高液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。注意事项:使用及贮运过程中要防止异物污染,严防机械杂质及水混入;要保持油箱的清洁,换油时,油箱及油路要清洗干净;该油品加入时远离火源,防止着火;不要与其他油品混用。10号航空液压油包装形式:16L塑桶,170kg铁桶上海10号航空液压油授权代理商10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。
10号航空液压油是一种用于航空液压系统的液体。它具有良好的抗氧化性能、防腐蚀性能和抗磨损性能,能够在高温、高压和恶劣环境下稳定工作。10号航空液压油通常由合成基础油和添加剂组成,以满足航空液压系统对润滑、密封和冷却的要求。它被广泛应用于飞机、直升机和其他航空器的液压系统中,确保系统的正常运行和安全性能。10号航空液压油,也称为YH-10红油,是一种专门用于液压系统的油品,根据其使用环境和性能特点,主要分为地面用和天空用两种型号
10 号航空液压油凭借精细的粘度控制与优异的适配性,成为机场地勤设备的推荐油品 —— 其 50℃运动粘度精细控制在 10mm²/s,与机场登机桥升降液压系统、行李传送带驱动装置的液压元件间隙高度匹配,能减少元件磨损,延长设备使用寿命。从采购政策来看,10 号航空液压油价格针对机场这类高频采购客户制定了专属阶梯优惠:单次采购 10-30 桶(18L / 桶)执行基准价,31-50 桶享 9.5 折优惠,51 桶及以上可享 9 折,且长期合作客户(年度采购超 200 桶)还能签订价格锁定协议,避免市场油价波动带来的成本风险。此外,该油品采用红色透明配方,无沉淀、无杂质,客户可通过外观直观判断油品纯度,同时其防锈性能可满足机场设备露天存放需求,有效抵御潮湿环境对液压系统的腐蚀。在未来航空领域的发展中,10号航空液压油将继续发挥重要作用。
给大家分析一下地面用10号航空液压油的各项主要性能指标。地面用10号航空液压油,也被称为红油,10号地航的适用范围,10号地航较初应用使用对象为北部机场地面配套设备的润滑油,比如各种地面辅助车辆、牵引车辆、登机梯、液压升降平台等。保持其冬天低温的使用性能使用要求。现在也被应用于我国东北地区、内蒙古、新疆、西藏等冬天寒冷地区的各种机械设备、港口的起重设备(包括船用起重设备)的主要和辅助液压系统、减震器、减摆器等部位的润滑。其使用温度-55°C~125°C。具有优良的低温性、粘温性和热氧化安定性。10号航空液压油具有优异的氧化稳定性,能够在高温高压环境下长时间使用而不会发生氧化分解。上海多功能10号航空液压油授权代理商
航空液压油是一种专门用于飞机液压系统的液体,它在飞机的正常运行中扮演着至关重要的角色。上海多功能10号航空液压油批发价
10 号航空液压油作为寒区液压系统的油品,严格符合国家 SH 0358-1995 标准,该标准对油品的运动粘度、氧化安定性、防锈性及低温流动性均有严苛要求 —— 其 50℃运动粘度稳定在 9.5-10.5mm²/s,能确保液压元件精细传动,而 - 70℃的凝点更是关键优势,即使在东北、西北等冬季极端低温环境下,也能避免油品凝固导致的系统卡顿。从采购成本来看,10 号航空液压油价格实行阶梯政策,针对寒区矿山机械、露天铁路机车等需长期稳定供油的客户,批量采购 50 桶及以上可享每桶立减 15 元的优惠,采购量超 100 桶还额外赠送一次液压系统污染度检测服务,既保障设备运行安全,又降低综合使用成本。上海多功能10号航空液压油批发价
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