整体式车身校正时，应尽可能采取就位修理的方法，湖北汽车大梁校正仪什么牌子好。这样在牵拉时，可有效地将周围一些变形部位顺便“带”出，同时也会由于少拆装构件而节省大量的时间，湖北汽车大梁校正仪什么牌子好。通常情况下，很多钣金维修技师会将骨架拆下后矫正，这样其实是不科学的。前杠骨架在受到撞击后，撞击力的传递将会造成纵梁前部发生变形，湖北汽车大梁校正仪什么牌子好。骨架拆下后没有合适固定很难采取一个缓和的矫正力进行修复，另外修复完骨架后还需要对前纵梁进行修复。所以比较好的方法是进行就位修理，使用拉具对变形部位施加一个与撞击方向相反的缓和的力，然后使用一根合适的撬棒，从边缘的开口部位伸进去对骨架侧边的一些凹陷部位进行修整，这样会获得非常好的效果。
使用汽车大梁校正仪时，应充分注意安全事项。否则，有可能导致校正失败或损坏校正设备。在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行部件保护，如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布保护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破，必需修复好，防止锈蚀。使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后，应及时做***的检验，检验分两种情况进行：在未使用固定装置修理时，应做***测量检查，并同车身和车架尺寸手册对照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。使用汽车大梁校正仪时应该注意，进入工作区要穿戴好工作服、手套；不准穿拖鞋、高跟鞋进入。
大梁校正设备操作前应清理场地，平台及周边不能堆放杂物，整理油、气管路，防止操作时挤压管路；检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动，必须及时拧紧，以免塔柱滑落造成人员物品损伤检查气管路、油各接头是否连接好，管路是否有破损，如有破损要及时更换，严禁再用，否则可能会引发重大安全事故；
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