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汽车尾翼作用,加装改装是否有影响?

目前的中国已经成为全球比较大的汽车消费市场,近些年海外汽车文化不断蔓延国内市场。大家在路上看到改装车的频率也越来越多了。如今很多年轻人都爱好给汽车增加个尾翼,一辆普普通的家用车只要稍微加个小尾巴,就可以多几分赛车的迷人气息。但是加装尾翼对车子有什么影响呢?

我们所说的汽车尾翼,其学名应该叫做“后扰流板”。从物理学角度来讲,汽车尾翼就好像鸟类的尾巴,汽车在高速行驶时,根据空气动力学原理,汽车尾翼使空气阻力构成了一个向下的压力,它能抵消一部分升力,有效控制汽车上浮,使风阻系数相应减小,从而提高汽车的高速行驶的稳定性。所以一些赛车都会增加尾翼起到平衡车尾的作用,但是赛车大部分时间都在高速行驶,设计上也是经过工程师多次测量调校的,与路面的普通改装车型大有不同。虽然普通车型在车尾增添一个尾翼确实非常个性,但是也会带来以下几种危害。

作者:文凤汽车
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来源:知乎
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从法律法规的层面上看,加装尾翼仍属于非法改装,严格来说是不符合上路标准的,年审肯定也是通过不了。一旦加装尾翼后在道路行驶被交警发现后便会查出扣车。

普通车加装尾翼后,肯定不会像赛车调校那么精细,一旦加装尾翼的角度没有对,不但不会增添汽车行驶的稳定性,还会在车子在高速时“飘”起来,增添了风险!另外私自加装的尾翼在角度与尺寸等方面得不到的优化,其风阻系数也会提高,带来的影响就是油耗增加。同理,私自加装的尾翼,完全没有优化尺寸、角度等方面问题,空气动力学也会随之紊乱,那么风噪也会随即增加,势必影响乘客的乘车体验。

总之,对于加装尾翼,其受到的负面影响远不止以上几点。如果单纯为了美观随意加装尾翼,进而影响车子的性能以及增加影响,此外还会增添车子的危险系数,那真是得不偿失了。




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